6 Grundprinzipien zum Schutz von Yachtmotoren

1. Vorbeugende Wartung des Motors

Eine gute Wartung kann eine hohe Motorproduktivität und Kontrolle gewährleistenLuxus-VergnügungsyachtenBetriebskosten, Verlängerung der Lebensdauer der Geräte, Verkürzung der Ausfallzeiten und Steigerung des Werts alter Maschinen.

2. Befolgen Sie den Wartungsplan

Die Wartungszeit kann anhand der Anzahl der Betriebsstunden des Motors oder des Kraftstoffverbrauchs berechnet werden. Es ist unterteilt in Wartung bei Bedarf, tägliche Wartung, 250-Stunden-Wartung, 250-Stunden-Wartung, 500-Stunden-Wartung, 1.000-Stunden-Wartung, alle 2000 Stunden Wartung, alle 3000 Stunden Wartung, alle 6000 Stunden Wartung in acht Stufen.

3. Achten Sie auf die Verwendung von Schmieröl

Das Schmieröl kann die Reibung zwischen der Oberfläche der Teile verringern, den Verschleiß und den Reibungsverlust der Teile verringern. Nehmen Sie einen Teil der von Motorteilen und Metallschleifpartikeln und anderen Verunreinigungen aufgenommenen Wärme weg, um die Motorteile zu reinigen. Neutralisieren Sie saure Substanzen, um zu verhindern, dass sie Motorteile angreifen und Motorteile rosten.

4. Vermeiden Sie einen Ausfall des Kühlsystems

Mehr als 50% der Motorschäden werden durch den Ausfall des Kühlsystems verursacht. Die Gründe für den Ausfall sind 1) Überhitzung, Leckage der Wasserpumpe, Blockierung des Kühlers und Kavitation der Zylinderlaufbuchse. Diese Fehler können durch ordnungsgemäße Wartung vermieden werden. Die Wartung des Kühlmittels ist wichtig für die Lebensdauer und Leistung des Motors.

Reduzieren Sie Ausfälle des Kühlsystems und verwenden Sie die richtigen Startverfahren. 1) Nachdem der Motor die normale Betriebstemperatur erreicht hat, laden Sie den Motor erneut. Entfernen Sie Fremdkörper vom Kühler und Lüfter. 2) Überprüfen Sie die Dichtung an der Kühlerabdeckung, um sicherzustellen, dass die Gummidichtung nicht beschädigt ist. Überprüfen Sie die Wasserpumpe täglich auf Wasser- oder Öllecks. 3) Wählen Sie das richtige Kühlmittel. Das Kühlmittel besteht aus drei Teilen: Wasser + Additive + Glykol, das die Wärmeleitung verhindern, das Kochen und Gefrieren verhindern, Rost verhindern, Erzablagerungen verhindern, Kavitation verhindern und Schaumbildung verhindern kann.

5. Das Kraftstoffsystem warten

Im Vergleich zu 30% im Jahr 1970 machen die Kraftstoffkosten heute 60% bis 90% der gesamten Motorbetriebskosten aus. Die Kraftstoffkosten sind ein großer Aufwand während der gesamten Nutzung des Motors. Schadstoffe können von außen in den Kraftstoff gelangen und Fehlfunktionen verursachen. Auch wenn es für das bloße Auge unsichtbar ist, kann es nicht nachlässig sein. Nur ein Löffel Staub im Kraftstofftank kann ein Einspritzventil in 8 Stunden beschädigen. Die korrekte Wartung des Kraftstoffsystems ist für den normalen Betrieb des Motors von entscheidender Bedeutung. Überprüfen Sie bei laufendem Motor den Deckel des Kraftstofftanks und die Entlüftungsleitung des Kraftstofftanks und reparieren Sie diese rechtzeitig. Bei der Reparatur des Motors muss ein sauberer Reparaturplatz vorhanden sein, und alle zerlegten Rohre und Öffnungen müssen abgedeckt sein.

6. Geplante Überholung

Berücksichtigen Sie Zeit (X) und Kosten (Y) der Überholung: 1. Geplante Wartung und Reparatur; 2. ungeplante Wartung und Reparatur; Berücksichtigen Sie bei der Überholung die Überholung vor dem Ausfall. Eine geplante Überholung vor dem Ausfall ist sinnvoll, damit teure ungeplante Stillstände vermieden werden können. Gemäß dem Standard wiederverwendbarer Teile können viele Originalteile verwendet werden. Die Lebensdauer des Motors kann ohne größere Schäden aufgrund von Motorschäden verlängert werden. Die Gefahr einer Katastrophe; Für jede Verlängerung der Lebensdauer kann ein gutes Kosten-Nutzen-Verhältnis erzielt werden. Wenn der Motor aufgrund eines schweren Unfalls zerlegt werden muss, muss der Motorblock oder die Kurbelwelle überholt werden. Überlegungen zur Überholung: Faktoren, die sich auf den Zeitpunkt der Überholung auswirken: Implementierung von Schmiermitteln für regelmäßige Wartung, Frostschutzmittel und Kraftstoff, korrekte Installation, Betriebsumgebung, Motordrehzahl und Last.