Vorsichtsmaßnahmen für die Schiffsreparatur

Schiffe stoßen häufig auf Reparaturprobleme, einige Probleme, die bei der Organisation von Schiffsreparaturen, Schiffsreparaturinhalten, Schiffsreparaturzeiten und Schiffsreparaturzeiten zu beachten sind. Das Folgende sind detaillierte Überlegungen:

Die Reparaturkosten variieren stark je nach Reparaturinhalt

Es ist wichtig, Reparaturen zu arrangieren und Reparaturen angemessen zu kontrollieren. In der Vergangenheit haben einige Reedereien viele Reparaturarbeiten zu Schiffsreparatur- und Wartungsproblemen durchgeführt, sodass sie nach dem Betreten des Werks gemeinsam repariert werden müssen. Dies verlängert nicht nur die Reparaturzeit, sondern erhöht auch die Reparaturkosten. Gegenwärtig versuchen viele Reeder, die Gegenstände, die im Werk repariert werden müssen, in geringerem Maße zu kontrollieren. Wenn bestimmte Gegenstände repariert werden müssen, muss das Schiff nicht einfach zur Reparatur in die Werft gebracht werden, sondern es muss zunächst geprüft werden, ob verschiedene flexible und wirtschaftliche Methoden angewendet werden können, z. B. die vorübergehende Erhöhung der Besatzung für die Reparatur mit dem Schiff ;; Zeitarbeit im Hafenreparaturbetrieb; Beauftragen Sie einen Experten mit der Führung an Bord usw. Obwohl dies auch einige Reparaturkosten erhöht, ergeben sich im Vergleich zum Eintritt in die Werksreparatur immer noch erhebliche Einsparungen, insbesondere verkürzen diese Methoden nicht die Betriebszeit des Schiffs' .

Die Wahl der Schiffsreparaturwerft sollte durch Vergleich bestimmt werden

Dieser Vergleich sollte die Höhe der Schiffsreparaturgebühren, die Qualität der Schiffsreparatur, die Reise vom Schiff zur Reparaturstelle und die Möglichkeit der Beschaffung von Fracht vor und nach dem Betreten des Werks umfassen. Einige Unternehmen schreiben vor, dass die Hauptreparaturen der Schiffe der Firma&# 39 an ihre Heimatbasis zurückgebracht werden sollen, was nicht unbedingt von Vorteil ist. Obwohl die Rückkehr der Schiffs-GG # 39 zur Basisreparatur die Devisenausgaben reduzieren kann, kann dies auch zum Verlust des Versandplans der Schiffs-GG # 39 führen. Im Allgemeinen ist es besser, den Reparaturort in der Nähe zu wählen, es sei denn, es gibt offensichtliche Unterschiede in Bezug auf Qualität, Zeit und Kosten für die Reparatur des Schiffes.

Die Reparaturzeit wirkt sich direkt auf die Betriebseffizienz des Schiffs&# 39 aus

Die Länge des Reparaturzyklus wirkt sich direkt auf die Anzahl der Betriebstage des Schiffes aus und wirkt sich somit auf die wirtschaftlichen Vorteile des Unternehmens aus. Um den Schiffsreparaturzyklus zu verkürzen, sollte der Reeder den Reparaturauftrag vorab beim Schiffsreparaturhof einreichen, um Materialien vorzubereiten und im Voraus einen Schiffsreparaturplan zu erstellen. Um zu vermeiden, dass aufgrund einer schlechten Planung schnell mit dem Bau begonnen wird oder zusätzliche technische Elemente im Reparaturprozess entstehen, was zu Nacharbeiten und Doppelarbeiten führt und somit den Reparaturzyklus verlängert, kann das Schiff das Werk auch auffordern, Personal zu entsenden, um das Schiff im Voraus zu verfolgen Führen Sie während der Reise Felduntersuchungen durch und besprechen Sie dann gemeinsam den Reparaturplan. Darüber hinaus müssen manchmal aus bestimmten Gründen, z. B. um die übermäßige Arbeitsbelastung der Schiffsreparaturwerft&# 39 in bestimmten Zeiträumen zu vermeiden, oder um die anstehenden schweren Transportaufgaben zu bewältigen, einige Schiffe eingerichtet werden und zur Reparatur im Voraus.