Klassifizierung von Yachtfarben

Klassifizierung der Yachtfarbe nach Yachtmaterial

Yachten können in Holzboote, Glasfaserboote, faserverstärkte Kevlar-Verbundboote, Stahlboote und Yachten aus Aluminiumlegierung unterteilt werden. Gegenwärtig machen glasfaserverstärkte Kunststoffboote die überwiegende Mehrheit aus, und Kevlar-verstärkte Materialien werden häufiger in Ruderbooten, Segelbooten und Luxusbooten verwendet. Yachten aus Aluminiumlegierung machen einen bestimmten Anteil der Außenbordmotorboote und großen Luxusyachten aus; Stahlboote sind 35 Meter. Die oben genannten großen Luxusyachten auf See machen einen großen Anteil aus. Je nach Material unterscheiden sich auch die verwendeten Farbtypen, die hauptsächlich in vier Kategorien unterteilt sind: Yachtfarbe aus Holz, Yachtfarbe aus Glasfaser, Yachtfarbe aus Stahl und Yachtfarbe aus Aluminiumlegierung.

Zweitens der Unterschied zwischen Yachtfarbe und normaler Farbe:

1. Unter normalen Umständen achten Yachten mehr auf die Ästhetik als normale Schiffe, sodass die Anforderungen an den Lackglanz höher sind.

2. Die Yacht ist lange Zeit der Sonne ausgesetzt, daher muss die Yachtfarbe widerstandsfähiger gegen ultraviolette Strahlen sein als normale Farbe. Langzeitbelichtung wird nicht pudern, nicht vergilben, nicht verblassen.

3. Die Meerwasserbeständigkeit von Yachtfarben ist besser als bei normalen Farben und fällt nach längerem Eintauchen nicht ab.